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台湾宾果28官网:日媒:大众销量全球登顶却笑不出来的2个理由

编辑:台湾宾果28 来源:台湾宾果28 创发布时间:2021-09-12阅读86144次
  本文摘要:大众前总裁马丁·温特科恩在10年前提出了2018年前登上行业榜首的目标。

大众前总裁马丁·温特科恩在10年前提出了2018年前登上行业榜首的目标。群众早就达成了宿愿,2017年群众规模应该也会继续扩大。

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以招牌车高尔夫的新车为首,整个大众集团计划投入60种新车。中国作为将大众推向世界首位的动力,决定延长小型汽车的减税措施,对大众来说是个好消息。大众2018年将在天津等地启动两家新厂生产,进一步加强对中国的依赖。

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2016年11月,劳资双方就大众品牌乘用车单位每年削减37亿欧元成本达成一致。2016年1-9月期间,群众销售额营业利润率为5.4%,与丰田4-12月期间的7.7%相差甚远。不仅仅是销售量,大众还努力在收益力方面赶上丰田。德国梅茨勒银行分析师尤根·皮珀指出,除了削减成本外,大众相对强大的巴西和俄罗斯市场2016年的行情触底,大众2017-2019年的年均收入增长率将达到2%,利润增长率将达到10%。

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但是,并不都是好消息。不管在职总裁穆勒如何强调改变企业文化,群众的表现依然如往。大众从戴姆勒聘请克里斯汀·豪曼·丹哈特担任公司首位法务合规董事。

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丹哈特上任13个月后,以与大众理解有差异为理由于2017年1月退休。据报道,丹哈特与大众创始人家庭前监事会主席费迪南德·皮耶希部下的干部不合。在温特科恩等以前的体制下,社长和干部以欺诈的嫌疑参与股价的调查也在继续。

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许多干部继续担任大众现行体制,司法当局出手,企业经营可能停滞。另一个混乱的因素是美国总统特朗普。特朗普在任总统之前表示,宝马将于2019年开始在墨西哥生产,并在向美国出口时向宝马征收35%的边境税。

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害怕的恐怕是大众。大众在墨西哥的年产能为46万辆,约为美国的3倍。

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2016年,大众集团收益最高的奥迪也在面向美国的出口基地墨西哥启动了新工厂。此外,特朗普政权对货币贬值的批评也指向德国。大众在中国扩大生产,主要从德国、中欧、东欧的工厂向世界出口获利。

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欧元的上升会打击出口竞争力。1月31日,大众宣布新车销量登上全球首位的第二天,德国主要报纸的首页没有出现大众全球首位的标题。

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各媒体报道,担任德国铁路总裁8年的顾儒伯突然辞职。无论是大众还是德国国内,似乎都没有庆祝世界顶尖的心情。

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